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成都市著力構建“4+6”公務出行保障體系
 
國管局門戶網站    www.4946853.live    2016年07月15日    來源:

 

按照成都市委、市政府公車改革部署,成都市機關事務管理局積極爭取各方支持,細化工作方案,找準工作定位,全力以赴確保公車改革順利推進、按時有序完成。

一、明晰車改“四化方位

一是堅持規范化。嚴格按照中央、省上公車改革方案確定的原則、范圍和具體要求,擬定成都市公車改革涉及到的車輛處置拍賣、保留車輛核定、用車保障等方案,不折不扣抓好落實。

二是注重系統化。統籌協調、系統思維、盤考慮,使機關事務各項工作與公車改革相融互動,市機關事務管理局與市級相關部門協調配合,車改環節不留盲區、不留死角。

三是體現差異化。既堅持原則、統一標準,又分門別類、區別對待,全方位多層次滿足車改后工作需要和人性化需求。

四是強化法治化。依法依規理清工作邊界,明晰職責關系,完善工作流程,健全制度標準,確保公車拍賣處置、政府采購等環節都公開、透明、規范運行。

二、務求車改“四效果”

一是人員全保障。此次車改涉及全市黨政機關全體干部職工,包括局級、處級、科級及一般工作人員,車改后的公務出行保障應細化落實到每個群體。

二是行程全覆蓋。車改后用車保障既包括近距離、主城區,又涵蓋了距離、各區(市)縣。

三是選擇多樣化。根據工作需要和個人意愿,體現以人為本,提供多種可供選擇的出行方式。

四是改革出活力。通過改革,進一步激發機關干部職工干事創業的活力,力求實現機關滿意、社會認同,同時拉動內需、發展產業,促進節約型機關建設。

三、保障車改“六大出行”

一是確保重點出行。通過公開招標按政策搭建服務平臺,為市委、市人大、市政府、市政協各類公務活動市級部門重要活動提供優質服務。

二是保障應急出行。按照精簡高效原則,核定各部門保留車輛,通過“集中管理、統一派遣”,為機要通信、應急出行、執勤執法等提供保障。

三是優化公交出行。協調市交委、市公交集團等,進一步完善集中辦公區周邊公共交通服務體系,積極推行“定制公交”、“快速公交”,優化“社區巴士”線路,高效保障機關干部城區內公務出行。

四是創新綠色出行。積極協調、大力推廣使用新能源汽車,以“成都造”為重點,逐步擴大新能源汽車在機關部門和機關干部使用份額。

五是倡導健康出行。協調市交委、市公交集團及機關辦公區物業公司,在集中辦公區內外增加公共自行車點位和數量,為機關辦公區、人員聚集地近距離出行提供服務,倡議5分鐘行程選擇步行、10分鐘行程選擇騎車。

六是探索科學出行。開展“互聯網+”試點,探索便捷的車輛出租運營方式,完善網絡預約出租模式,抓緊研發公務出租手機APP,創造條件為公務出行提供手機預約出租汽車服務。  

                

                         (成都市機關事務管理局供稿

 
 
 
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